Проспект Мира, д. 68, строение 1А,
г. Москва, РФ, 129110
Тел.: +7 (495) 661 9891
Факс: +7 (495) 661 9891
E-mail: info@steigen.ru
Схема проезда |
Порты
СИСТЕМА ОХРАНЫ ГРУЗОПАССАЖИРСКИХ МОРСКИХ И РЕЧНЫХ ПОРТОВ
ЗАО STEIGEN предлагает систему охраны морских и речных портов.
Система позволяет:
- полностью обеспечить техническую охрану отдельных объектов, причалов и территории порта в целом, включая прилегающую акваторию;
- вести постоянную видеорегистрацию происходящих событий;
- обеспечивать идентификацию и контроль доступа пассажиров и сотрудников порта;
- обеспечивать локальную мобильную охрану отдельных грузовых терминалов и причальной зоны стоянки судов;
- обеспечить контроль и компьютерное управление всеми подсистемами.
Система состоит из следующих составных частей:
- Комбинированная система охраны периметра;
- Наружные видеокамеры с трансфокаторами на поворотных устройствах;
- Устройства коммутации, цифровой видеорегистрации и просмотра видеоинформации;
- Система пожарной сигнализации и пожаротушения;
- Система контроля доступа;
- Система тепловизионного наблюдения;
- Системы локальной мобильной охраны грузов и судов;
- Программно-аппаратный комплекс управления работой всей системы.
Работа системы:
Периметр порта, подъезды к нему и прилегающая территория просматриваются телевизионными камерами с трансфокаторами, установленными на поворотных устройствах на мачтах освещения.
Периметры зон особого режима дополнительно оснащаются инфракрасной лучевой системой охраны, которая управляет работой поворотных видеокамер. В случае нарушения какой-либо охранной зоны, соответствующая видеокамера разворачивается в нужную сторону для отслеживания ситуации. Также с помощью теленаблюдения просматриваются причальные стенки, береговая линия, акватория, пути въезда-выезда, вертолетные площадки.
Система тепловизионного наблюдения предназначена для наблюдения за причалами и акваторией в условиях плохой видимости. Как и для обычных видеокамер, изображение с тепловизионных камер подается на устройства видеорегистрации и просмотра видеоинформации. На складах хранения пожароопасных грузов в дополнение к системе пожарной сигнализации установлена система водяного пожаротушения. Для ограничения доступа в режимные зоны и в здание диспетчерско-навигационной службы используется система идентификации и контроля доступа на пластиковых картах или по биометрическим (палец, ладонь, лицо) параметрам человека. В пассажирской зоне и в выходах на причальные стенки используется система доступа на одноразовых магнитных или штрихкодовых картах, совмещенных с билетами или пропусками. Для локальной охраны особо ценных грузов и судов возможно использование мобильных радиоволновых, лучевых и телевизионных систем быстрого развертывания.
Общее управление работой всех подсистем осуществляет специализированный программно-аппаратный комплекс.
Комплекс допускает неограниченное расширение при подключении как уже действующих, так и новых подсистем (охранная сигнализация, тревожное оповещение, парковочные, заградительные системы и пр.).
|
